2015年12月4日金曜日

FLSTSB サンダーマックス


みなさま お疲れ様デス

















クエ鍋たべてえー!



実は食べたことないんですよ~

超高級魚なんで値段が高い!






和歌山はクエで有名なんですが

一度は食してみたいですね

誰かおごってください(笑)







では

作業報告デス


ちょっと前に車検のオーダーを頂いた

FLSTSB クロスボーンのYさん号デス





今回は












サンダーマックスのオーダーを頂きました


マフラーがサンダーヘッダー

エアクリがスクリーミンイーグル



エンブレ時にアフターファイヤがひどいらしいんですって


 当店は

サンダーマックス国内正規販売店の

BURNさんからパーツを取り寄せています


並行品ではないです~













さて

ちゃんと作業前にヒューズは抜いておきましょうね

















配線多っ



















そして

バッテリー外し























純正モジュール外し




















配線取り付け





































O2センサーもね

















サンダーくんに


















ハイ

















シャー

でけたー!




Yさん ありがとうございます^_^














んで次は

5年かな?

7年かな?


放置プレイしてた車両


EVO FLHSのMさん号デス

本国よりパーツの入荷が遅くなったのですが

無事復活しました!





パーツ交換+整備もろもろ一式+車検をさせていただきました










途中

エンジンかけて調整中に

突然


パーン!!


って

大きな音が車体から聞こえたので

何なんよ!?!?!?

って 思って見たら


タンクが裂けてました










 見た瞬間

金の玉がヒュってなりました








中のサビが恐ろしくヒドかったので

錆取り作業を3回ほどしたため

タンク内の肉厚が超うすうすコン○ーム状態になって エンジンの熱で

タンクが変形して割れたと思われます



修理不可能で マジ アセりましたが

運よく中古タンクがヤホーであったので

迷わずポチっ!!



なんとかなりました~








しかし

1992年式 エボ

 走行5900キロのワンオーナー車


あるもんですね~







放置といえどもガレージ保管


キレイですっ






ほどよいドコドコ感

エボエンジン 好きです



Mさん  ありがとうございました^_^















んで

ドラッグスター400のW君号デス

車検にオイル交換、テールランプ交換、大神戸さんグリップ

オーダー頂きました
































これは割れたテールね





 無事に完成でございます

W君  ありがとー^_^



















FXD  ダイナスーパーグライド①


みなさま お疲れ様デス!

突然ですが・・・・











ホルモン食いてええ~














あー

たまらん















お気に入りの

和歌山市内にあるホルモン屋に行きてええ~

(写真は以前に行った時に撮った)


生センマイとかも食えちゃうんで、

超食いてー!

ビールに合うし!


ホルモン+ビール=最強




疲れたカラダがホルモンを求めてるぜ!





 

激クソ忙しくて行く時間すらまったく無いので

再びグチってみました









では

作業報告デス^_^












こちら

FXD1450 ダイナスーパーグライドのIさん号デス

カムカバーあたりからカラカラ異音発生・・・・


ホンマこのあたりの年式のツインカムって

絶対カムのテンショナーがらみの音でるな~

しっかり作れよハーレーダビットソン!
















カバー外して






















タンク外してヘッドカバー開けて





































プッシュロッド抜いて

















プッシュロッドカバー取って



















タペットローラーも取って







































でで



















ででで


















でました
















ガーン




カムテンショナーが・・・
















砕けちってるう~
















ベアリングも粉砕してる





































ベアリングと


テンショナーのカケラが・・・・・



異音がしてすぐにエンジン止めたので

オイルポンプは無事でした



たった走行66000キロで

こんなんなっちゃダメでしょー





ゆーわけで

元に修理しないで

ギアドライブKITとハイカムに交換することになりました!















んで

次は 車検でお預かりのファットボーイのT君号デス

















おおっ

エンブレムがっ



作業一式もろもろ 完了しました!

T君 ありがとねー^_^

















お次は

Tさんの教え子さんのドラッグスター400クラシックのO君号デス

こちらも無事に車検終了しましたー


O君ありがとねー がんばれよー^_^


















XLH883カイ1200



みなさまお疲れ様デス



とうとう12月に突入してしまいましたね・・・・(汗)



作業はまだまだあるし

あと3カ月くらい今年は伸びてくれないかな?

なんてテンパってる毎日です





では

作業報告デス









こちら  前オーナーが乗り換えで委託販売していた車両

XL883改1200です

 8年くらい前にカスタムした車両です

 新たにオーナー様に嫁入りしました!


Tさんご購入ありがとうございました!!












この写真は

以前撮ったものデス





















プルバックライザーにドラッグバー

バンスのショートショットを追加でオーダーいただきました!































大神戸さんグリップに交換~













ETCもオーダーありがとうございます!






































































































































ナイスさんのヘッドボルトカバーもつけました























Tさーん!

ありがとうございます!

大事に乗ってあげてください^_^













んで、次は

車検&オイル交換&クラッチワイヤー&ライトクラッチKIT&ブレーキホース

のオーダーを頂きました

EVO  FXSTC のWさん号です!















ワイヤーはドラッグ製です

中にテフロン加工がされているので とてもいいです
















と いっても

ポン付けしたらダメなんで

昔ながらの方法

きっちりワイヤー内にオイルを入れて耐久性と

やわらかさアップしましょう

ウチはクラッチワイヤー交換は絶対してます





































 ライトクラッチはキジマ製デース
















ハイ!

他の作業もイロイロやって完成デース

Wさん  ありがとうございます^_^
















こちらも車検オーダーの

FXDLローライダーのYさん号デス

無事完成しました!


ありがとうございます^_^

また寄ってください!