snow

みなさまお疲れ様デス＾＿＾



こないだ

雪

降りましたねー

あらー

降ってるわー

って思ってたら

おおおっ

トラックが・・・真っ白っ

次の朝

嫁さんと娘は雪だるま？　を作ってましたわ＾＿＾

しかし

おーさむっ！！






では

作業報告デス

カスタムでお預かりの

2003　XL1200C　のK井くん号デス

100周年の記念モデルなんだよね

バラして進めております＾＿＾

 んで

アーリーショベルのN田くん号デス

 前回はここまでバラしたのですが

今回はホイール関係


フロントは16から19インチへ変更とタイヤ交換～

リヤはタイヤとホイールカバー装着！

あ

そうそう

ネックのベアリング

ダメだったから交換しときましたよ～

ホイ！

足関係はここらへんでOKですね

まずはイメージイメージ！


日曜は打ち合わせなんでお待ちしております～＾＿＾

ほいでもって

ディバイスさんのバガーKITの

サドルバッグエクステンションを注文していただいた

1999　FLHTC　のHさん号デス

ブラックのペイントが上がったので組みつけていきます～

以前にリヤフェンダーのエクステンションを

組み付けさせていただきました

ハイ組んだ！！

うーん

イイッスね～

いっきに迫力アップです

似合うね～

一体感がよろしいです

あ

クリヤキンのメーターリングも付けときましたよー

1999年のツインカムの初期なんで

ブレーキローターはエボ用なんですね

 なので

2000年以降のブレーキローターも

加工して付けました

ハーイ

できあがりましたよー＾＿＾

お次は

新型！

2014年式のFLHX　ストグラのK村さん号デス

フリーダムマフラーと

マフラーのO2センサーに付ける

エンリッチメントディバイスの取り付けで入庫です＾＿＾

ハーレー和歌山で新型は

ちょこっと見ただけだったんで

じっくり観察させてもらいました＾＿＾

メーターのインパネ周りは

かなり変更してますねー

バッグの形状も変わってますね

ここでフタの開閉するんですね

片手で楽ちんですわ

足付きもめちゃ低い！


やるね～

おおっと

作業作業っと

エキパイも外してねー

サイレンサーはこちら～


フリーダムはなかなか良いですね

今回はエキパイは

独立管なんで

左右 付けていきます

エンリッチメントも忘れずに付けましょうね

なになに


O2センサーのとこに割りこませて

センサーの電圧をコントローラーで変化させて

ガソリンの混合比をマニュアルで変更させるんだって

右のサイドカバーの中に付けました

この青いところが調整するとこです

調整は実走でやっていきます

しかし

いろいろパーツ出てるな～

さ

無事に取り付け完成デス！

走る前にパチリ

サウンドもイイッスねー

フロントの顔面も

少し変化したみたいですね

エアーなんとかってやつ

風をここから取り入れてー

ここから出して

風を上向きに流してドライバーへの

風の巻き込みなんかを軽減するんだってー（間違ってたらゴメンなさい）

足もともシャレてますね




K村さーん！

おまたせいたしました＾＿＾

んで

本日はこんなワイルドなスポーツもお目見え＾＿＾

XL1200V　セブンティーツー　のM本さん号デス

もちょっと風防を前傾にして


鬼ハンにしてください（笑）


次回来店　待ってますよー＾＿＾

Last wish 最後の願い

ちょっと胸が熱くなった

世界のニュースです

愛車の1967年式ハーレー・エレクトラグライド（1967 Harley-Davidson Electra Glide cruiser）に

またがったまま、牽引されるのは、

オハイオ州のバイカー、ビリー・スタンドリー氏（享年82歳）。










先週日曜日に肺がんで亡くなった彼は、いよいよ寿命が尽きると悟ったとき、

息子のピートとロイに葬儀での念願を打ち明けました。つまりは革ジャンに身を包み、

サングラスを着用して、愛車にまたがったまま最後のドライブをさせてほしい、と。

子供たちはスタンドリー氏の遺体を遺言通りにハーレーにまたがらせ、

あらかじめ購入しておいたプレキシガラスの箱に入れました。

葬儀屋は防腐処理を施した彼の体を金具とひもで固定し、

あたかも彼が生きたまま最後のドライブを楽しんでいるかのように仕立て上げました。

埋葬は箱のまま行われ、喪服ならぬツーリング用のジャケットを着用した

かつての仲間たちが別れを惜しんだということです。

オートバイを愛する者の

最後の願いなのかもしれませんね

しかしとてもキレイな車両のアーリーショベルです

ずっと大事にされてきたのでしょうね

なんか

うらやましいなっ＾＿＾

トライク でちゃったね～

みなさまお疲れ様デス＾＿＾

まだまだ寒いんですが

あれまー　もう2月　　

やる事いっぱいあって　フウウウ～　って感じです


 そうそう

ハーレーから純正のトライク出ましたねー

トライ　グライド　ウルトラ　って名前ですが

うーん　売れるんですかね？

アメリカならカッコイイかもですけど　日本の道だとね～どーでしょうか？？

やっぱバイクの面白さって　コーナリングとかもあるんじゃないかと・・・・

価格は400万円ちょい　　　　　うーん　カスタムしてトライクにするよりは安いかなあ・・・・



自分だったら




まちがいなく

サイドバルブのサービカーでしょ！！

ググったら画像出てきました（勝手に使ってスミマセン）

これなら乗りたい！　　










さらにさらに・・・

中国製の

パチもんハーレーもどきみたいなやつも発見！





名前は・・・・・ドンファング号・・・・　


　　　


？？？？




なんやこの名前

1キロ離れてみたらハーレーに見えんこともないが

オイオイ中華！

ハーレーなめんな！！（怒）




では

作業報告デース

Gタンク加工してた


友達のショベリジU野号

なんとなくカタチでけた

日曜日に打ち合わせっつー事で


待ってるよーん＾＿＾

ほいで

ラスト


シートポストとフェンダーチップ＆マスコットとホーンの

取り付けのみとなりました

エボFLSTC改のH田さん号

 無事に完成！！

お待たせいたしました＾＿＾

んで

点検とチョイ修理の

ショベルのMくん号

部品付けて点検し終わったよー＾＿＾

次は

残り作業　

フェンダーレスキットの製作のみまちの

TC　FXDWGのA坂さん号

イイッスねー

お待たせしましたー！！

ほいで

ハンドル周りのメッキパーツ交換とー

シート加工で入庫の

2006　FXDWG　のIさん号

これはノーマル状態でー

アンコ抜きに

サイドカット（ふともものとこね）

背もたれを少しアンコもりしました

これで乗りやすくなったと思いますよー＾＿＾

番外編ですが

こんなのも修理～


リトルホンダってバイク

チャリンコみたいにこいでエンジンかけるの


なんと1966年式だそーです

アーリーショベルやなこりゃ

まー

たまにこんな珍しい車両も入ってきたりします＾＿＾





 あ


誰か


ピンクサーモン送ってくれたんや！？

って思ったら～

グリップでした


K　DO君　入ってきたよ～ん＾＿＾