今回も引き続き
ショベリジ ガッキー ＴＡＫAO ＶＯＸＹ 号をやりました＾＿＾
夜の作業になるとマジ寒いんでツライです
さて
ガッキー号ですが
フロントは74スプリンガーフォークですが
フロントブレーキは 無し とのことで
そのかわりに リヤにブレーキキャリパーを2個付けて
一個はフロント （ワイヤー引きのレバーにして、車体のどっかに
マスターシリンダーを付ける）
んで
一個は リヤ （フットブレーキ仕様） なんで
まずは フロントからはじめます＾＿＾
クラッチ用をフツーに右に付けます
市販のフロントブレーキマスターシリンダーは
デカクて付けたくないってんで
さりげなくワイヤー式にします。
ワイヤーはショベルのクラッチワイヤーを使います
ワイヤーを製作もできるんですけど
なんかあった時にスグに手配できるモン で 採用とあいなりました
カスタムテックってゆー ヨーロッパのメーカーからでてる
マスターシリンダーです
もち ワイヤーで引いてリンクしてマスターのピストンを押す
とゆー仕組みです
値段も高いのよねコレ
さて
今回はミッションケースの後ろ 右側のフレームに固定する段取りでいきます
固定するんに ブロックを削って 取りつけステーを作りました
まずは一か所だけフレームに固定してから
穴をケガいて穴開けてタップをきります
これでＯＫやな
マスター付けてみよっと
ショベ用のワイヤーのタイコは丸型でおおきいので
ワイヤーの引っかかるところの穴はボールバンで拡大しときます
ミッションケースの下からワイヤーを引くわけです
こんな感じで
ワイヤーのネジ調整ができるよーに
固定するステーを作ります
ミッションケースの下のボルトから取りつけできるよーにね
もーちょいやな
次はワイヤー固定のためのブロックを作ります
はい
穴も開けてから
カリ止め～
見た目いいようにサンダーで削ります
イメージどーりにでけたゼ
ワイヤー引くと
こんな感じデス
あとはブレーキホース 注文すんべやー
今度はＲＡＴノリに
フロント＆リヤ Ｗブレーキレス + ステップレス（もげたから） てーのを提案してみよう
きっとバイブスの特集組まれるハズ
ヤツはヘンタイだから乗れるっしょ＾＿＾
*****おまけ*****
おちまい